近日，江西南昌市民王女士向《都市現(xiàn)場(chǎng)》反映，她剛買(mǎi)的一輛2022款瑞馳新能源物流車(chē)出現(xiàn)了問(wèn)題，續(xù)航里程嚴(yán)重縮水。

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王女士說(shuō)，自己做的是寵物托運(yùn)生意，一般靠箱式貨車(chē)跑運(yùn)輸。今年6月10日，她花9萬(wàn)8千元在南昌千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司，買(mǎi)了一輛2022款瑞馳EC35Ⅱ型純電動(dòng)封閉貨車(chē)。這輛車(chē)由專(zhuān)門(mén)的貨運(yùn)司機(jī)駕駛，但司機(jī)開(kāi)了幾次就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁。

續(xù)航里程虛標(biāo) 而且還是庫(kù)存車(chē)？

王女士聘請(qǐng)的司機(jī)：現(xiàn)在是2022年7月4日，昨天充滿(mǎn)的電，目前只跑了166公里，還有8%電量。只能跑個(gè)170、180公里不到，就會(huì)沒(méi)電了。

王女士：后來(lái)到第三次、第四次，就發(fā)現(xiàn)越來(lái)越不對(duì)勁，它的續(xù)航只能達(dá)到160公里左右，跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航相差快一倍。我覺(jué)得這個(gè)汽車(chē)牌子也挺有名，不可能會(huì)相差這么多，我總覺(jué)得是新車(chē)磨合期，我就一直在給它機(jī)會(huì)。

記者查看瑞馳新能源官網(wǎng)，網(wǎng)頁(yè)上介紹，2022款瑞馳EC35Ⅱ型純電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)超長(zhǎng)續(xù)航、保值率高，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)300KM，行業(yè)保值率NO.1。而隨車(chē)的電動(dòng)車(chē)環(huán)保信息清單上標(biāo)注，這款車(chē)的續(xù)航為275公里。不過(guò)，王女士表示，已經(jīng)磨合了差不多3000公里，在充滿(mǎn)電的情況下，根本跑不到275公里。

王女士：突不破170公里，就是續(xù)航虛標(biāo)。而且它屬于涉嫌欺詐消費(fèi)者，這款車(chē)的電池是去年生產(chǎn)的，但他在賣(mài)的時(shí)候，壓根就沒(méi)有跟我說(shuō)。

王女士介紹，她特意查看了車(chē)輛銘牌，上面顯示車(chē)輛制造年月為2022年1月，但純電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組系統(tǒng)出廠(chǎng)日期為2021年8月24日，與自己購(gòu)車(chē)的時(shí)間差了8個(gè)月之久。據(jù)此她認(rèn)為，這和續(xù)航里程縮水有很大的關(guān)系。

王女士：這個(gè)車(chē)在拿到手之前，將近快放了一年的電，不管是虛耗還是這個(gè)持續(xù)在放電過(guò)程中，對(duì)蓄電池都是有很大損傷的。但是他從頭到尾沒(méi)有告訴我，而且由于續(xù)航達(dá)不到，電池有問(wèn)題，我懷疑這輛車(chē)就是庫(kù)存車(chē)。

續(xù)航里程縮水 是因剎車(chē)油門(mén)踩得太重？

今年7月，王女士將情況反映給經(jīng)銷(xiāo)商——南昌千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司，對(duì)方派車(chē)務(wù)人員對(duì)該車(chē)進(jìn)行了相關(guān)檢測(cè)。在王女士提供的一份聊天記錄中記者看到，經(jīng)過(guò)測(cè)試，車(chē)輛剩余52%的電量時(shí)，續(xù)航里程數(shù)為83.5公里。車(chē)務(wù)人員估算，跑完電量里程數(shù)能達(dá)到180公里，也遠(yuǎn)達(dá)不到300公里。盡管如此，經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家給出的說(shuō)法，卻讓王女士無(wú)法接受。

王女士：經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)在再跟我說(shuō) ，是因?yàn)槲覀儾葎x車(chē)、踩油門(mén)踩得太重了。我就覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題很可笑。廠(chǎng)家已經(jīng)來(lái)了，意思也是很正常，沒(méi)有問(wèn)題。至于你說(shuō)的蓄電池是去年的，你去找你的經(jīng)銷(xiāo)商。

經(jīng)銷(xiāo)商：多個(gè)因素影響車(chē)輛續(xù)航 廠(chǎng)家認(rèn)為電池沒(méi)問(wèn)題

那么，經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家對(duì)此是什么說(shuō)法呢？在南昌市迎賓北大道888號(hào)的千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司，記者找到了銷(xiāo)售經(jīng)理黃先生。他表示，王女士的這輛車(chē)在開(kāi)空調(diào)和載貨的情況下，續(xù)航會(huì)有損耗。之前，王女士聘請(qǐng)的司機(jī)和他們的車(chē)務(wù)人員測(cè)試這輛車(chē)時(shí)，都有急踩油門(mén)和剎車(chē)的嘗試，對(duì)續(xù)航也有影響。而經(jīng)過(guò)后期再次測(cè)試，續(xù)航已經(jīng)能夠達(dá)到240公里左右，已經(jīng)屬于正常。

千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司 銷(xiāo)售經(jīng)理 黃先生：正常續(xù)航可以跑到240公里左右。

記者：她跑不到。

千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司 銷(xiāo)售經(jīng)理 黃先生：我們的全國(guó)售后服務(wù)經(jīng)理和負(fù)責(zé)江西的銷(xiāo)售，我讓他兩個(gè)人親自處理這個(gè)事情。他們兩個(gè)上周六的時(shí)候開(kāi)這個(gè)車(chē)，跑了40%的電，跑了100公里?，F(xiàn)在我們廠(chǎng)家這邊認(rèn)定，車(chē)子的電池沒(méi)問(wèn)題。更多的一些原因，是他們駕駛習(xí)慣的問(wèn)題導(dǎo)致的。

對(duì)此，王女士并不認(rèn)可，她說(shuō)自己請(qǐng)來(lái)的司機(jī)駕駛這輛車(chē)，最多只能跑到160公里左右，需要經(jīng)銷(xiāo)商或廠(chǎng)家做進(jìn)一步檢測(cè)。對(duì)于電池的庫(kù)存時(shí)間較長(zhǎng)，王女士懷疑買(mǎi)到的是庫(kù)存車(chē)，黃經(jīng)理給出了解釋。

千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司 銷(xiāo)售經(jīng)理 黃先生：這個(gè)我也咨詢(xún)了廠(chǎng)家，沒(méi)有庫(kù)存車(chē)這個(gè)定義之說(shuō)。而且我們廠(chǎng)家的質(zhì)保是按照她開(kāi)票時(shí)間算的，三電系統(tǒng)在5年20萬(wàn)公里都是質(zhì)保的，都是根據(jù)開(kāi)票的時(shí)間去算，不是按車(chē)子出廠(chǎng)時(shí)間去算的。

記者：廠(chǎng)家賣(mài)一輛新車(chē)，電池有可能是一兩年前的，這個(gè)是正常？

千騎新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司 銷(xiāo)售經(jīng)理 黃先生：基本上是不存在的，最多一年之內(nèi)，半年左右是正常的。

經(jīng)過(guò)協(xié)商，黃經(jīng)理承諾，將會(huì)安排車(chē)務(wù)人員再次上門(mén)測(cè)試。如果王女士對(duì)測(cè)試結(jié)果不認(rèn)可，也可通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行鑒定。記者了解到，這輛車(chē)是由重慶瑞馳汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)。隨后，記者撥打了瑞馳新能源全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn)?？头藛T表示，車(chē)輛續(xù)航問(wèn)題需要送到服務(wù)站進(jìn)行檢測(cè)，而電池和車(chē)輛都是按照訂單生產(chǎn)的。

瑞馳新能源全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn) 客服人員：肯定出廠(chǎng)日期這邊有寫(xiě)，就是車(chē)輛上大銘牌上是有寫(xiě)一個(gè)出廠(chǎng)時(shí)間。

記者：就是說(shuō)車(chē)子是這個(gè)時(shí)候出廠(chǎng)的，電池也會(huì)配套這個(gè)日期？

瑞馳新能源全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn) 客服人員：嗯，肯定這邊的電池和車(chē)輛都是最新的，根據(jù)一個(gè)訂單生產(chǎn)的，不是說(shuō)給您生產(chǎn)出來(lái)存著的。

記者：肯定這個(gè)電池放久了也會(huì)損耗對(duì)吧？

瑞馳新能源全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線(xiàn) 客服人員：對(duì)的，電池放久了 ，有部分零件會(huì)出現(xiàn)老化的情況。所以說(shuō)就是按訂單生產(chǎn)，下一單給您生產(chǎn)一單。

隨后，記者將王女士遇到的問(wèn)題反映給客服人員，對(duì)方表示將逐級(jí)進(jìn)行報(bào)告，并做進(jìn)一步處理。