7月5日，記者走進位于昌吉市三工鎮(zhèn)的中疆物流園區(qū)時，首先映入眼簾的是一座座標準化倉庫。倉庫里存放著棉花、鋼材、鋁錠等大宗貨物，等待裝車運輸。站臺上，卡車和叉車相互配合作業(yè)，將裝有煤炭、鋼材的貨物集裝箱整齊擺放成一座座小山。這些貨物將沿著伸向遠方的鐵路線，運往全國各地，以及中亞、歐洲。

中疆物流有限責任公司總經(jīng)理助理茍小軍告訴記者，近段時間，中疆物流園區(qū)每天都有10多列專列、千余個集裝箱進出站場，日均吞吐量近4萬噸。

中疆物流有限責任公司(以下簡稱中疆物流)成立于2012年，是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司與新疆特變電工集團有限公司共同投資成立的大型現(xiàn)代化物流企業(yè)，已納入交通運輸部“十三五”綜合貨運樞紐，是首批自治區(qū)級示范物流園區(qū)。

“針對疫情防控常態(tài)化的要求，中疆物流進一步打造完善了‘中疆數(shù)據(jù)交互中心’智慧平臺，實現(xiàn)了車輛安全監(jiān)管、鐵路運輸和海關(guān)監(jiān)管倉庫對接、貨物配送等各環(huán)節(jié)信息精準交互、精準調(diào)度，使得原本極其繁雜的貨物調(diào)配運輸變得井然有序，保障了物流運輸?shù)目煽?、便捷、高效?rdquo;茍小軍說，依托這些優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代物流智慧技術(shù)，中疆物流在疫情防控期間安全運轉(zhuǎn)無停歇，保障了煤炭、皮棉、化肥等民生大宗貨物的物流供應(yīng)，成為當?shù)仉姀S、工礦企業(yè)能源及生產(chǎn)原材料供應(yīng)核心企業(yè)。

據(jù)了解，今年上半年，中疆物流輸送物資超過650萬噸，與去年同期相比增長了65%。

從單一的公路運輸?shù)焦F聯(lián)運，再到智能配置貨物倉儲物流，實現(xiàn)信息交互，茍小軍表示，中疆物流將持續(xù)求新求變，不斷探索現(xiàn)代物流運輸新模式。

在中疆物流信息管理辦公室，公司信息管理總監(jiān)李松霖正研究5G項目的建設(shè)方案。

今年4月，中國電信昌吉分公司與中疆物流達成5G項目建設(shè)解決方案，以中疆物流園為示范點，推廣5G信息化應(yīng)用場景。李松霖介紹，項目以中疆物流現(xiàn)有鐵路貨場管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，依托5G傳輸廣覆蓋、低延時的優(yōu)勢，進一步解決現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取不及時的問題，從而有效提高站場作業(yè)及車輛配送管理效率。

與此同時，自治區(qū)、昌吉回族自治州各項促進企業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策也為企業(yè)發(fā)展注入了活力。“減免稅費、人力資源、社保等方面優(yōu)惠政策減輕了企業(yè)壓力，我們還獲得了應(yīng)急貸款2億元。政策利好、5G建設(shè)等有利因素促使企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營，中疆物流園的未來會更加美好。”茍小軍說。