2019年元旦，鐵路部門開始發(fā)售農(nóng)歷臘月二十五的火車票。為了能早點兒回家過年，不少人提前定好鬧鐘，大清早準時拿起手機開啟搶票模式。

與春運首日火車票發(fā)售不同，隨著預售日期一步步逼近春節(jié)，春運長途火車票的搶票難度逐漸攀升，熱門線路火車票更是達到了“開售即秒殺”的狀態(tài)。

早上8點鐘，北京西站始發(fā)車票開售。記者登錄12306網(wǎng)站，搜索北京西開往成都的車次。在開搶一分鐘之后，G89、G307、T7等車次雖顯示“有票”，但進入預訂頁面準備提交訂單時，網(wǎng)頁卻顯示“排隊人數(shù)超過余票數(shù)，請更換其他車次或席別”。鄭州、武漢方向，早上及中午始發(fā)的高鐵列車車票不少顯示無票，下午及晚上始發(fā)的車次仍有余票。中短途方面，去往山西太原、河北石家莊等地的部分車次票源充足，相比長途車次購票壓力較輕。

今年鐵路方面在12306網(wǎng)站啟動了“候補購票”的新功能，未在第一時間買到車票的旅客可以通過提交候補訂單的方式,排隊預訂系統(tǒng)第一時間出現(xiàn)的退票或者改簽車票,電腦和手機客戶端均可操作。不過今早記者發(fā)現(xiàn)，在起售時間過去20分鐘后，熱門席位的候補購票也出現(xiàn)了排隊人數(shù)過多的情況。

8點20分，記者再次進入12306網(wǎng)頁搜索成都方向車票，此時除了一些普速車次的無座票和硬座的余票顯示為“有”外，其余均顯示“候補”。記者選擇了G89次二等座進行候補，在點擊“候補”按鈕后，系統(tǒng)彈窗提示“當前候補提交人數(shù)較多，請更換其他車次或席別”。

隨后記者再次嘗試G307次，選擇二等座同樣會出現(xiàn)彈窗，選擇一等座后，列車信息才被添加到了候補購票需求列表中。