日前，2020世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽于天津東麗開幕。本屆大賽作為第四屆世界智能大會的重要組成部分，以智能新時代：創(chuàng)新、賦能、生態(tài)為主題，由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協(xié)會、天津市人民政府主辦，由東麗區(qū)人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國生產力促進中心協(xié)會和中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會共同承辦。

中國工程院院士倪光南、沈昌祥、李駿，聯(lián)合國智能交通及自動駕駛技術總監(jiān)弗朗索瓦•吉查德，澳大利亞駐滬總領事館商務領事李丹，世界道路協(xié)會ITS(智能交通系統(tǒng))分會原主席雅克•埃利希，中國生產力促進中心協(xié)會理事長劉玉蘭等線上出席，并為大賽寄語或致辭。

三大亮點，點燃賽事

本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽致力于打造世界級智能汽車品牌賽事，搭建全球性智能汽車交流平臺，樹立國際化技術實踐測評標尺，旨在通過智能網聯(lián)、信息安全、無人駕駛等一系列立體化、實踐性、全方位的測評，為智能汽車科技進步、標準法規(guī)交流、社會公眾科普提供權威、公正、第三方的服務。大賽繼續(xù)采用“3+1+1”的總體架構設計，內容包括云上智能駕駛綜合挑戰(zhàn)賽、云上新一代汽車智能化發(fā)展峰會、自動駕駛商業(yè)推廣云專場。云上智能駕駛綜合挑戰(zhàn)賽包括無人駕駛綜合挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和智能駕駛仿真賽。

據悉，本屆大賽有三方面的亮點：一是賽事的舉辦方式。2020世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽率先提出云上智能駕駛辦賽理念，充分利用5G與虛擬技術，發(fā)揮云端賽事、論壇全時在線優(yōu)勢，降低維度科普智能駕駛前瞻技術，推廣科技示范新模式，打造全球首個線上智能駕駛全領域賽事。

二是全面落實《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》要求。在芯片、網絡安全、虛擬仿真、高精定位、智能汽車產品等領域深耕合作，與華為(芯片)、天融信(信息安全)、千尋位置(高精定位)等擁有自主技術的企業(yè)共同探索前瞻技術的落地實踐，以賽事、論壇助力智能汽車自主技術體系構建，培育培養(yǎng)新興業(yè)態(tài)主體，促進舉辦地汽車產業(yè)智能化、網聯(lián)化、平臺化轉型。

三是搶抓“汽車上云”產業(yè)機遇，吸引汽車智能化產業(yè)鏈關鍵企業(yè)。本屆大賽以“汽車上云”為突破口，搭建自動駕駛商業(yè)推廣云專場平臺，匯聚智能駕駛解決方案提供商、云服務提供商、智能高端零部件制造商、AI芯片研發(fā)廠商、包括5G在內的新基礎設施建設方等，結合線上模式，促進汽車產業(yè)上下游企業(yè)精準對接。

激烈角逐，大獎揭曉

云上智能駕駛綜合挑戰(zhàn)賽共吸引140余支參賽隊伍展開激烈角逐。最終，來自一汽奔騰的凌云騰飛1隊獲得無人駕駛挑戰(zhàn)賽一等獎;來自北汽集團的海豚之盾-BAIC隊獲得“天融信”杯信息安全挑戰(zhàn)賽一等獎。智能駕駛仿真賽決策控制組中，天津大學天驥智能車隊獲得安全避撞、賽車場競速項目的一等獎，北京交通大學電氣工程學院隊獲得安全避撞項目一等獎，長安大學莽就完事兒隊獲得自動泊車項目一等獎;感知決策控制組中，天津大學天驥智能車隊和吉林大學JLU.633隊獲得高速公路自動駕駛項目一等獎，北京聯(lián)合大學與清華大學合作的京龍智能交互隊獲得安全避撞項目一等獎。

創(chuàng)新重啟，智匯生機

云上新一代汽車智能化發(fā)展峰會以“創(chuàng)新重啟，智匯生機”為主題，聚焦世界新一代汽車智能化最新發(fā)展趨勢和前沿技術動態(tài)，匯聚政府部門、國際機構、國內外行業(yè)組織和行業(yè)領軍企業(yè)，探討智能汽車商業(yè)化落地，集中展示全球范圍內的汽車智能化新技術、新成果、新產品、新應用，搭建“政產學研用”五位一體的新一代汽車智能化國際交流平臺。

峰會上，中國工程院院士沈昌祥，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新進行了主旨發(fā)言，從放眼全球、全面產業(yè)布局的廣度，從引領趨勢、重新思考未來的深度，為汽車智能化發(fā)展拓展了新視野，啟發(fā)了新思維。

千尋位置網絡有限公司智能駕駛業(yè)務總監(jiān)裴世兵，天融信科技集團車聯(lián)網安全產品線總架構師范雪儉等十余位嘉賓圍繞著高精定位、信息安全等主題分享案例，交流思想，展現(xiàn)最新成果。