據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》爆料，小米集團(tuán)已確定造車(chē)，并將造車(chē)視為戰(zhàn)略級(jí)決策。但另一方面，小米造車(chē)的具體形式和路徑還未確定，仍然可能出現(xiàn)變數(shù)。

知情人士透露，小米造車(chē)這件事可能會(huì)由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。

消息傳出后，小米集團(tuán)就造車(chē)傳聞向媒體回應(yīng)，給出的說(shuō)法是“等等看看，暫時(shí)沒(méi)有”，更多消息則暫不回應(yīng)。

換句話說(shuō)，小米其實(shí)并沒(méi)有把話說(shuō)死，給出的結(jié)論是“暫時(shí)沒(méi)有”。仍存在小米下場(chǎng)造車(chē)的可能。

小米確定造車(chē)的消息被爆出后15分鐘，其當(dāng)日股價(jià)上漲了10%。

▲小米造車(chē)消息傳出后，股價(jià)上漲10%

01.接近小米人士：未聽(tīng)到小米要造車(chē)消息

小米確認(rèn)要造車(chē)的消息被曝出后，車(chē)東西第一時(shí)間聯(lián)系了多位接近小米和雷軍的人士，對(duì)方均表示未聽(tīng)到小米要造車(chē)的消息。

一位接近小米的人士更是直接表示，小米造車(chē)完全沒(méi)有理由。他講到了如下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

(1)小米在手機(jī)市場(chǎng)還有大把機(jī)會(huì)。華為芯片斷供后手機(jī)產(chǎn)量不足，給國(guó)內(nèi)空出了不小的市場(chǎng)。同時(shí)在歐洲，華為也處于大幅收縮態(tài)勢(shì)，小米手機(jī)的銷(xiāo)量在中外都有很大的增長(zhǎng)空間，小米應(yīng)該優(yōu)先抓自己的核心市場(chǎng)。

(2)小米與百度不同，在自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域并沒(méi)有什么積累，在最關(guān)鍵的汽車(chē)智能化上，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。

(3)汽車(chē)沒(méi)有完整的代工體系，自建工廠造車(chē)跟造手機(jī)難度完全不是一個(gè)量級(jí)，小米在手機(jī)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)難以復(fù)用。

(4)現(xiàn)在開(kāi)始造車(chē)，最快也得到2025年上市。屆時(shí)大眾、豐田等傳統(tǒng)車(chē)企的電動(dòng)車(chē)大軍已經(jīng)撲面而來(lái)，新品牌很難與傳統(tǒng)車(chē)企抗衡。而小鵬、蔚來(lái)、理想等新造車(chē)玩家則靠抓住了時(shí)間機(jī)遇，在傳統(tǒng)車(chē)企沒(méi)有王牌電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，率先搶占了一定的市場(chǎng)。

最后，他也強(qiáng)調(diào)，如果小米非要造車(chē)，小米更多的可能是通過(guò)收購(gòu)一家車(chē)企來(lái)切入，從頭自研的可能性很低。

02.小米此前已在汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)布局

在終于決定自己上場(chǎng)造車(chē)之前，小米其實(shí)已在陸陸續(xù)續(xù)在汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行過(guò)布局。

2014年，小米投資了地圖廠商凱立德。2015年、2016年，雷軍通過(guò)順為資本先后對(duì)國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)和小鵬汽車(chē)進(jìn)行投資，但都是以跟投為主。

此后，順為資本又在2019年對(duì)小鵬汽車(chē)進(jìn)行了投資。

另外在2019年，梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)中國(guó)研發(fā)中心與小米智能語(yǔ)音助手“小愛(ài)同學(xué)”達(dá)成合作。

這之后，小米在汽車(chē)領(lǐng)域還參與到車(chē)載系統(tǒng)服務(wù)廠商博泰的B輪融資中，并注冊(cè)了“小米車(chē)聯(lián)”的商標(biāo)。

當(dāng)前，智能電動(dòng)汽車(chē)大勢(shì)已至，特斯拉和新造車(chē)公司風(fēng)頭正盛，蘋(píng)果、谷歌、亞馬遜、百度等科技和互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在積極布局，以制造業(yè)起家的小米更是很難不為所動(dòng)，所以才會(huì)不時(shí)傳出小米造車(chē)的消息。

但趨勢(shì)面前，如何抓住趨勢(shì)才是關(guān)鍵。正如上述接近小米的人士所言，目前手機(jī)市場(chǎng)仍有大好機(jī)會(huì)，并且造車(chē)時(shí)機(jī)的第一波機(jī)遇已過(guò)，小米到底要不要親自下場(chǎng)，還需要雷軍和小米高層們仔細(xì)揣摩。

所以才會(huì)看到官方這樣回復(fù)：暫時(shí)不造，等等看看。