進(jìn)入11月份，北方部分地區(qū)開始供暖，對于煤炭的需求高漲。來自中國煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)動力煤價格繼續(xù)小幅上漲。記者來到國內(nèi)第二大產(chǎn)煤城市榆林，調(diào)查當(dāng)?shù)氐拿禾拷灰浊闆r。

動力煤價格持續(xù)上漲

三個月每噸漲80元

陜西省榆林市每年的煤炭產(chǎn)量在4到5億噸，占陜西省煤炭總產(chǎn)量的80%以上，也是全國第二大產(chǎn)煤城市。在位于榆林北部的一家煤礦公司，生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人拓博愛表示，最近市場上原煤的需求量明顯增加，上個月每噸的價格漲了40元。

拓博愛所在的礦業(yè)公司主要對外銷售原煤，從礦井開采出來的毛煤，經(jīng)過篩選，去除掉里面的矸石，然后就通過管道運往原煤倉等待運輸，運輸?shù)姆绞街饕枪泛丸F路。當(dāng)?shù)孛禾拷灰字行牡南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前榆林市的煤炭交易價格持續(xù)上漲，多家煤礦公司交易量也比去年同期增加了30%。

陜西榆林煤炭交易中心運營部長 張晴：從7月底、8月，煤價一直在往高走，5月份低位價格在317元/噸，10月份的價格在407元/噸。

煤炭價格持續(xù)上漲，成為全國煤炭產(chǎn)區(qū)的普遍行情。根據(jù)國家統(tǒng)計局10月26日的數(shù)據(jù)，山西5500大卡優(yōu)質(zhì)混煤價格每噸608.6元，較上期上漲每噸3.1元。期貨方面，11月5日，鄭商所動力煤11月份合約價格報每噸625元，較8月份初漲幅接近每噸80元。分析人士表示，煤炭價格上行的原因來自多方面，一方面鄂爾多斯、陜西等原煤主產(chǎn)區(qū)部分煤礦停產(chǎn)導(dǎo)致的產(chǎn)量下滑;另一方面也在于煤炭進(jìn)口呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢，今年8月份開始動力煤進(jìn)口量出現(xiàn)大幅回落。

國泰君安證券煤炭行業(yè)首席分析師 翟堃：之前全國的煤炭進(jìn)口量比較多，但是在八月份，全國的當(dāng)月煤炭進(jìn)口量環(huán)比下降了21%，九月份環(huán)比下降10%，現(xiàn)在前九個月全國的煤炭進(jìn)口，總規(guī)模是下降了4.4%。

煤礦門前卡車排起長隊司機提貨要等5個小時

煤炭價格持續(xù)上揚，主要還是因為冬儲需求的旺盛和原煤產(chǎn)量之間的矛盾。作為全國煤礦主產(chǎn)區(qū)之一的榆林，最近出現(xiàn)了大批卡車排隊取煤的現(xiàn)象，有的卡車司機甚至排了10個小時還沒有排到。

在陜西省榆林市一家煤礦公司的門口，停了很多貨車，這些貨車都是排隊進(jìn)入礦區(qū)去取煤的，記者來的路上排滿了這樣的貨車，甚至很多司機在車上都已經(jīng)睡著了。

在陜西省榆林市一條通往礦區(qū)的道路上，來自全國各地的卡車排起了長隊。司機張師傅就是這條長隊里面的一員，張師傅在榆林當(dāng)?shù)貜氖旅禾窟\輸工作，他說，今天凌晨就已經(jīng)趕到了這里，排隊取貨一直排到了現(xiàn)在。

拉煤司機張師傅：早上四點鐘就起來了，等了十個小時了，有時候二十四小時拉不上兩趟。

張師傅說，這里的兩排卡車隊伍，一排是來自本地，如果運氣好些，一天還可以拉兩到三趟。而另一排隊伍則是來自于外地的車輛，從內(nèi)蒙古、山西、河北等地開過來，還要在這里等上幾個小時才能提到貨，過程十分漫長。

多位司機普遍反映，最近拉煤的活越來越不好接，一方面來自各大焦煤廠、火電廠等下游公司的需求越來越大;另一方面煤炭公司原煤的產(chǎn)量卻在下滑，同時也有煤礦公司開始加大鐵路運輸?shù)谋戎亍?/p>

陜西榆北曹家灘礦業(yè)公司生產(chǎn)調(diào)度主任 拓博愛：我們首先滿足火車，如果火車列數(shù)供應(yīng)不足，我們就會加大公路發(fā)運量，根據(jù)需要，我們最多的時候，每天可以裝兩千輛車。

多地區(qū)保供應(yīng)措施成效初顯動力煤價格趨穩(wěn)

最近，煤炭大市鄂爾多斯推出“保供”舉措，最大限度釋放煤炭產(chǎn)能，陜西地區(qū)多家煤礦也接到增產(chǎn)通知。這些煤炭主產(chǎn)區(qū)的增產(chǎn)會對未來的煤炭行情帶來哪些影響?

在距地表375米深的礦井里，工人師傅們正在進(jìn)行采煤工作。據(jù)介紹，目前該煤礦公司在保供應(yīng)的號召下，開足馬力，日產(chǎn)能達(dá)41000噸。同時，為了保證安全作業(yè)和提高效益，公司進(jìn)行智能化改造，在原煤運輸和智能監(jiān)測等環(huán)節(jié)都進(jìn)行了技術(shù)革新，這樣，在中控室可以清楚地監(jiān)測礦井里的實時數(shù)據(jù)。

此外，陜西省主要礦區(qū)的煤炭公司進(jìn)行定期設(shè)備檢修，兩班生產(chǎn)，一班檢修，每班8個小時全天運行。

對此，專業(yè)人士表示，各地保供措施的陸續(xù)出臺對未來動力煤價格將起到一定抑制作用，預(yù)計四季度煤價將維持高位震蕩走勢。

陜西榆林煤炭交易中心運營部長 張晴：一方面內(nèi)蒙古出臺大量的保供政策，可能產(chǎn)量會有一定的回升，以及下游的接受度，因為榆林目前的煤價特別高，有些下游的貿(mào)易商或者是終端用戶，已經(jīng)不接受這種高價煤。

國泰君安證券煤炭行業(yè)首席分析師 翟堃：現(xiàn)在下游的補庫已經(jīng)基本上告一段落了，煤炭價格在未來的六個月之內(nèi)，我們覺得會維持在相對比較穩(wěn)健的水平。沿海5500大卡的動力煤價格，在未來六個月，可能會在550元到600元之間。